Mapy silnika (?)

[NiePozdrawiam]

Dodanie możliwości zapisu kilku ustawień MK (map silnika)
Chciałbym zaproponować dodanie możliwości zapisu więcej niż jednego ustawienia ulepszeń Mk no 2–3 slotów konfiguracyjnych, między którymi można byłoby się przełączać w dowolnym momencie.
Na czym polega problem?
Obecnie gracz może ustawić tylko jedną konfigurację (turbo, masa, przyspieszenie itd.). Jeśli chce zmienić charakterystykę pojazdu, musi za każdym razem jechać do warsztatu i ponownie wszystko ustawiać, co jest mało wygodne i ogranicza gameplay.
Proponowane rozwiązanie (na przykładzie map silnika):
Wprowadzenie systemu kilku zapisów ustawień – podobnie jak mapy silnika w realnych autach:
Slot 1 – np. „Ekonomia” (mniejsze turbo, niższe spalanie, stabilność)
Slot 2 – np. „Sport” (większe turbo, lepsze przyspieszenie)
Slot 3 – np. „Tor/Drift” (inna masa/ustawienia pod kontrolę auta)
Jak by to działało?
Gracz ustawia konfiguracje w warsztacie (tak jak teraz), ale może je zapisać w kilku slotach
Przełączanie między slotami możliwe np.:
pod klawiszem (np. bind)
w panelu pojazdu
Można dodać:
cooldown (np. kilka sekund)
brak możliwości zmiany przy dużej prędkości (dla balansu)
Zalety:
Większa wygoda – brak konieczności ciągłych wizyt w warsztacie
Większa różnorodność rozgrywki
Lepsze dopasowanie auta do sytuacji (miasto / wyścig / drift)
Większa immersja (realistyczne „mapy silnika”)
Balans (żeby nie było OP):
Ograniczenie do 2–3 slotów
Cooldown przy zmianie
Możliwość zmiany tylko przy zatrzymanym pojeździe
Oczywiście taka modyfikacja byłaby kosztowna tak samo jak slot na zapis Mk

Moim zdaniem taka funkcja znacząco poprawiłaby komfort gry i dodała więcej możliwości bez psucia balansu.

[iPejs]

W jaki sposób chciałbyś, w warunkach drogowych, zmienić sztywność pojazdu? Jak dla mnie, zmiana ustawień pojazdu trwa za krótko, powinno się "oddawać" samochód i usługa powinna kosztować, jak w przypadku wymiany baku. Przecież ustawienie zawieszenia, zwiększenie/zmniejszenie masy pojazdu czy zmiana ilości biegów nie trwa sekundy. Aktualnie rozgrywka jest zbyt uproszczona pod tym kątem, po to jest zawód tuner w urzędzie, żeby ktoś się tym zajmował - co za tym idzie "sloty" są zbędne. Zabawa handlingami powinna być prowadzona przez osoby zaznajomionymi z tematem, proponowałbym zabranie ww. opcji suwaków tunerom i otwarcie prywatne biznesy zajmujące się tym - jak na v1 paintjoby.

[NiePozdrawiam]

To, co proponuję, nie polega na „magicznej zmianie zawieszenia czy masy w sekundę na drodze”, tylko na wcześniej przygotowanych konfiguracjach, które są zapisane i między którymi można się przełączać podobnie jak w realnych autach z różnymi trybami jazdy. Więc Czyli dokładnie to, o czym mówimy — tylko że konfiguracja jest przygotowana wcześniej, a nie zmieniana „śrubokrętem na drodze”. Co do roli tunera
Tu się akurat zgadzam — tuner powinien mieć znaczenie.
Ale moja propozycja tego nie zabiera, tylko:
tuner ustawia i zapisuje konfiguracje
gracz tylko się między nimi przełącza
Czyli:
nadal trzeba zapłacić
nadal trzeba mieć wiedzę (albo skorzystać z usług tunera)
ale odpada irytujące jeżdżenie do warsztatu co 10 minut. Pozdrawiam