NiePozdrawiam

Siema uważaj na rudego

Userbary kolega będzie robić na zamuwienie

Już to dawałem kiedy to mnie wyśmiali xddd

To, co proponuję, nie polega na „magicznej zmianie zawieszenia czy masy w sekundę na drodze”, tylko na wcześniej przygotowanych konfiguracjach, które są zapisane i między którymi można się przełączać podobnie jak w realnych autach z różnymi trybami jazdy. Więc Czyli dokładnie to, o czym mówimy — tylko że konfiguracja jest przygotowana wcześniej, a nie zmieniana „śrubokrętem na drodze”. Co do roli tunera
Tu się akurat zgadzam — tuner powinien mieć znaczenie.
Ale moja propozycja tego nie zabiera, tylko:
tuner ustawia i zapisuje konfiguracje
gracz tylko się między nimi przełącza
Czyli:
nadal trzeba zapłacić
nadal trzeba mieć wiedzę (albo skorzystać z usług tunera)
ale odpada irytujące jeżdżenie do warsztatu co 10 minut. Pozdrawiam

Dodanie możliwości zapisu kilku ustawień MK (map silnika)
Chciałbym zaproponować dodanie możliwości zapisu więcej niż jednego ustawienia ulepszeń Mk no 2–3 slotów konfiguracyjnych, między którymi można byłoby się przełączać w dowolnym momencie.
Na czym polega problem?
Obecnie gracz może ustawić tylko jedną konfigurację (turbo, masa, przyspieszenie itd.). Jeśli chce zmienić charakterystykę pojazdu, musi za każdym razem jechać do warsztatu i ponownie wszystko ustawiać, co jest mało wygodne i ogranicza gameplay.
Proponowane rozwiązanie (na przykładzie map silnika):
Wprowadzenie systemu kilku zapisów ustawień – podobnie jak mapy silnika w realnych autach:
Slot 1 – np. „Ekonomia” (mniejsze turbo, niższe spalanie, stabilność)
Slot 2 – np. „Sport” (większe turbo, lepsze przyspieszenie)
Slot 3 – np. „Tor/Drift” (inna masa/ustawienia pod kontrolę auta)
Jak by to działało?
Gracz ustawia konfiguracje w warsztacie (tak jak teraz), ale może je zapisać w kilku slotach
Przełączanie między slotami możliwe np.:
pod klawiszem (np. bind)
w panelu pojazdu
Można dodać:
cooldown (np. kilka sekund)
brak możliwości zmiany przy dużej prędkości (dla balansu)
Zalety:
Większa wygoda – brak konieczności ciągłych wizyt w warsztacie
Większa różnorodność rozgrywki
Lepsze dopasowanie auta do sytuacji (miasto / wyścig / drift)
Większa immersja (realistyczne „mapy silnika”)
Balans (żeby nie było OP):
Ograniczenie do 2–3 slotów
Cooldown przy zmianie
Możliwość zmiany tylko przy zatrzymanym pojeździe
Oczywiście taka modyfikacja byłaby kosztowna tak samo jak slot na zapis Mk

Moim zdaniem taka funkcja znacząco poprawiłaby komfort gry i dodała więcej możliwości bez psucia balansu.

Moja propozycja jest taka żeby grono ludzi decydującym o tym serwerze przejrzała jeszcze raz propozycje odrzucone lub re które nie osiągnęły wymaganych plusuw, ppniewZ dużo się zmieniło na serwerze i niektóre byłby teraz całkiem ok pozdrawiam

W elegy jest

Ponioslo cię trochę małolat

️ Praca: Pilot Linii Lotniczych (L3)

Zaawansowana praca lotnicza przeznaczona dla graczy posiadających licencje i doświadczenie w pilotowaniu. Łączy transport pasażerów, logistyki, a także element ryzyka.

Opis ogólny

Jako Pilot Linii Lotniczych jesteś odpowiedzialny za wykonywanie komercyjnych lotów między lotniskami San Andreas. To najbardziej prestiżowa cywilna praca w powietrzu

️ Pojazdy w pracy

Gracz korzysta z firmowych maszyn lotniczych, np.:

AT-400 (duży samolot pasażerski)

Nevada (samolot średni)

1️⃣ Odprawa u NPC

Podchodzisz do „Dyspozytora Lotów”, odbierasz listę dostępnych kursów.

Zbyt szybkie skręty, lot zbyt nisko lub przeciążenia powodują spadek wynagrodzenia.

️ Losowe zdarzenia podczas pracy

turbulencje, które wymagają utrzymania stabilności,

silny wiatr (wyzwanie na Mount Chiliad routes).

Z racji iż na lotniskach mało się dzieje mam pewien pomysł na rozbudzenie tego sektoru. Oto on.

️ Praca: Obsługa płyty lotniska

Ogólny opis pracy

Pracownik obsługi płyty lotniska wykonuje różnorodne czynności związane z przygotowaniem samolotów do startu oraz obsługą po wylądowaniu. Każde zlecenie dotyczy innego zadania od przewozu pasażerów, przez załadunek cargo, po dbanie o bezpieczeństwo i porządek na płycie.

Gracz dostaje jedno zlecenie naraz, wykonuje je, wraca po kolejne.
System pozwala na rotację między różnymi aktywnościami, aby praca była urozmaicona.

Zakres zadań

1. bagażowy

Co robi pracownik:

odbiera walizki z taśmy,

ładuje je na wózek bagażowy,

dostarcza do właściwego samolotu,

rozładowuje po przylotach.

Mechaniki:

przenoszenie bagaży,

wózek bagażowy do prowadzenia,

2. Tankowanie samolotuw

Co robi pracownik:

jedzie cysterną do wybranego samolotu,

podłącza przewód paliwowy,

czeka na napełnienie zbiornika,

zabezpiecza miejsce pracy.

Mechaniki:

mini-gra podłączania węża

3. Transport cargo

Co robi pracownik:

odbiera skrzynie lub palety z magazynu,

ładuje je na wózek/pojazd transportowy,

dostarcza do samolotu cargo,

Mechaniki:

transport palet,

układanie ładunku w wyznaczonych polach,

4. kierowca autobusu lotniskowego

Co robi pracownik:

podjeżdża autobusem pod terminal i zabiera pasażerów.

dowozi ich do samolotu lub odwrotnie.

5. operator schodów lotniczych

Co robi pracownik:

przyjeżdża specjalnym pojazdem ze schodami,

ustawia je przy drzwiach samolotu,

dopasowuje wysokość platformy,

odwozi schody po zakończeniu boardingów.

Mechaniki:

precyzyjne podejście,

dostosowanie wysokości,

6. Patrol bezpieczeństwa płyty
   Co robi pracownik:

usuwa zagrożenia: śmieci, pęknięcia, ptaki, wycieki paliwa,

Mechaniki:

pojazd patrolowy,

znajdowanie markerów “zagrożenia”.