Witam,

Proponuje odrobinę podboostować respawn żebraków na serwerze gdyż no wbijanie dodatniej reputacji aktualnie jest mocno utrudnione przez brak dużej ilości graczy (pojazdów na mieście) oraz frakcje które te pojazdy zgarniają.

Aktualnie podejrzewam, że jest zrobione to w stylu, że jest łączna liczba x respów a y żebraków może być na raz zrespionych na całą mapę więc albo wystarczy odrobinę zwiększyć tą ilość 'y' albo delikatnie podboostować jeszcze cd pomiędzy spawnami.

Nie mówię tutaj o jakiejś mocnej zmianie jednak no delikatny boost byłby jak najbardziej wskazany.

Dynamiczny limit gier w kasynie:

Każdy gracz posiadałby bazowo np. limit 50/75/100 gier.
Od każdej zebranej podkowy gracz otrzymywałby dodatkowo 1 dodatkową możliwość gry dziennie tym samym (w przypadku 50 bazowego) maksymalny limit do 200 gier.

Wprowadziłoby to dodatkowe zastosowanie do podków i byłby fajny smaczek oraz nowe zajęcie i szał do szukania ich tj. muszli do nurka czy też eventowych znajdziek.

Możliwości zamontowania systemu ABS do pojazdu który wpływałoby znacznie na hamowanie.

Aktualnie pojazd przy większych prędkościach gdy zacznie się hamować wpada w dość duży poślizg, ten system zapewniłby ograniczenie stopnia poślizgu w znaczący sposób co przeniosłoby się znacznie na bezpieczeństwo na drogach.

Witam, przychodzę z paroma prostymi do zaimplementowania smaczkami które umilą grę każdego gracza:

Tuner gold bb:

• Możliwość wyboru rgb poprzez wpisanie danych wartości a nie tylko poprzez paletę
• Malowanie obydwu kolorów (całego auta) a nie tylko 2 kolor czyli zazwyczaj sam dach

Raporty:

• Komunikat zwrotny dla gracza "Twój raport został przyjęty przez xx"

Nurek:

• Możliwość sprawdzenia /wyplywane - tak wiem, że to już się pojawiało

Suszenie/ograniczniki:

• Poprawa ogranicznika 50km/h - sm są w stanie zmierzyć nam prędkość a my dostajemy mandat/y
  ^^ lub zmiana aby można było suszyć jak jedzie się dopiero 10 więcej.

Taxometr:

• Mocno brakuje sortowania zleceń co z pewnościa umili pracę/gre większości osób
• Dodatkowo zlecenia 'premium' - dużo warte zawsze są z SF Downtown/Financial do Ls/Bone County (po 3 miejca) - przydałaby się jakaś różnorodność a nie ciągle to samo

Mandaty:

• Osobiście uważam, że 50e/mandat trochę mocno boli - przydałoby się małe zmniejszenie tego np. do 25-30e szczególnie, że teraz SM jeszcze lubią strzelić z 3 przecznic itp.

Holownik/Holowanie:

• Możliwość zaczepu auta od tyłu - aktualnie da się tylko za przód złapać co utrudnia pracę holownika gdy ktoś parkuje przodem.

Wiadomo, drobnych zmian jako zmian/poprawek jest sporo ale od czegoś trzeba zacząć. Na razie i tak serwer jest w dobrym stanie

Aktualnie nie ma to prawa bytu na serwerze.

Jest 20 komisów co przełożyłoby się na łączną liczbę 20-40 unikatowych pojazdów dla każdego z komisu. Moim zdaniem ilość komisów jest zbyt duża na aktualną ilość graczy. Powinny zostać one ograniczone w taki sposób, że w momencie nieopłacenia komisu trafia on od razu w ręce administracji rcon, a w przyszłości gdy liczba graczy znacznie wzrośnie zostałyby one stopniowo wprowadzone ponownie w obieg.

Jeśli liczba takich komisów zostałaby ograniczona to można by było podzielić komisy na kategorie np. zależnie od hrabstwa w jakim one się znajdują - przykładowo komisy z LV miałyby dodatkowo autko A, komisy z Red County miałyby B itd.

Już było ale odrzucone
Jednak jestem za przywróceniem tego do ponownego głosowania gdyż uważam, że zostało to nijak przedstawione podczas głosowania i większość zapewne nie przeczytała o co dokładnie chodzi tylko patrzyła po tytule.

• Dodatkowo limit na zagrane gry a nie na wygrane to trzeba podkreślić

---

Taryfikator Więzienny

---

Za przedstawione poniżej wykroczenia gracz trafia bezpośrednio do więzienia, nie ma prawa opłacić ich mandatem:

• Wjazd na strefę DM podczas ucieczki przed SAPD - 15 minut
• Bycie poszukiwanym na podstawie komputera policyjnego - 10-30 minut
• Użycie broni palnej wobec SAPD - 30 minut
• Zabójstwo funkcjonariusza/funkcjonariuszy - 45 minut
• Zagrożenie życia funkcjonariusza lub osób trzecich - 20 minut
• Zakłócanie porządku publicznego - 15 minut
• Celowe zabicie się / wyjście z serwera - 30 minut
• Celowe utrudnianie pracy SAPD podczas działań - 15 minut
• Oszustwo funkcjonariusza - 15 minut

---

W przypadku odmowy mandatu, blokady pisania, nieodpowiedniej postawy, bycie wulgarnym lub obrażając funkcjonariusza ilość minut aresztu jest przeliczana według wzoru:

• 100euro mandatu - 2-3 minuty aresztu
  • Przykładowo, jeśli mandat wynosi 1000euro, a gracz odmówi przyjęcia go lecz zachowuje się należycie otrzyma on 20 minut aresztu, a w przypadku nieodpowiedniego zachowania, bądź stawiania się może trafić do więzienia na czas do 30 minut.

Proponuje dodać automatyczne ściąganie duty mobilnego mechanika w momencie wejścia do innego pojazdu niż Rumpo (pojazd mm), bądź odejścia od niego na więcej niż x metrów.
Generuje to problemy pokroju:

• Jest x osób na duty a każdy na taxo lub na czymś innym śmiga,
• Blokuje się w ten sposób rozpoczęcie innej osobie duty i trzeba przykładowo wracać na miejsce z drugiego końca mapy w przypadku współdzielonego mobilnego mechanika

---

KODEKS RUCHU DROGOWEGO

---

Rozdział 1 - Zasady ogólne

1.1 Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są zobowiązani zachować ostrożność,
1.2 Jeżeli uczestnik ruchu lub inna osoba spowodowała jednak zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, jest zobowiązana przedsięwziąć niezbędne środki w celu niezwłocznego usunięcia zagrożenia,
1.3 Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze mają prawo liczyć, że inni uczestnicy tego ruchu przestrzegają przepisów ruchu drogowego,
1.4 Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są zobowiązani stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków drogowych,
1.5 Polecenia lub sygnały może dawać uczestnikowi ruchu lub innej osobie znajdującej się na drodze:

• Funkcjonariusz Policji,
• Funkcjonariusz PSP,
• Lekarz/ratownik medyczny,
• Strażnik Miejski.

1.6 Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są zobowiązani ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego.

Rozdział 2 - Ruch pieszych

2.1 Pieszy jest zobowiązany korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych, a w razie ich braku – z pobocza,
2.2 Pieszy idący po poboczu lub jezdni jest obowiązany iść lewą stroną drogi.
2.3 Pieszy, przechodząc przez jezdnię lub torowisko, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność,
2.4 Zabrania się:

• Wchodzenia na jezdnię:
  • Bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych,
  • Spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi,
• Przebiegania przez jezdnię,
• Przechodzenia przez jezdnię w miejscu, w którym urządzenie zabezpieczające lub przeszkoda oddzielają drogę dla pieszych albo chodnik od jezdni.

Rozdział 3 - Ruch pojazdów

3.1 Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny,
3.2 Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się na prawej połowie jezdni,
3.3 Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.
3.4 Kierujący pojazdem jest obowiązany:

• Jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym,
• Hamować w sposób niepowodujący zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia,
• Utrzymywać odstęp niezbędny do uniknięcia zderzenia w razie hamowania lub zatrzymania się poprzedzającego pojazdu.

3.5 Uczestnik ruchu drogowego zobowiązany jest do przestrzegania ukazanych na mapie ograniczeń prędkości

Rozdział 4 - Włączanie się do ruchu

4.1 Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu.

• Na skrzyżowaniach dróg o różnych ograniczeniach prędkości pierwszeństwo ma uczestnik poruszający się drogą na której dozwolona prędkość jest wyższa,
• Na skrzyżowaniach dróg w kształcie litery T poruszający się drogą prostopadłej do prostej drogi winien ustąpić pierwszeństwa,
• Na skrzyżowaniach dróg równorzędnych obowiązuje zasada prawej ręki.

Rozdział 5 - Zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu

5.1 Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności,
5.2 Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest zobowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.

Rozdział 6 - Wyprzedzanie

6.1 Kierujący pojazdem jest zobowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy:

• Ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu,
• Kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania.

Rozdział 7 - Zatrzymanie i postój

7.1 Zabrania się zatrzymania pojazdu:

• Na przejściu dla pieszych,
• W tunelu, na moście lub na wiadukcie,
• Na pasie między jezdniami,
• Na skrzyżowaniach.

7.2 Zabrania się postoju:

• W miejscu utrudniającym wjazd lub wyjazd,
• W miejscu utrudniającym dostęp do innego prawidłowo zaparkowanego pojazdu lub wyjazd tego pojazdu,
• W strefie zamieszkania w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu.

7.3 Prawidłowo zaparkowany pojazd powinien posiadać 2 boczne koła na chodniku oraz 2 na krawędzi jezdni.

• Wyjątek stanowi obszar wyłączony z ruchu (pasy parkowania) takie jak na The Strip w LV
• Pojazdy pozostawione na chodniku bez właściciela w pobliżu mogą zostać odholowane z powodem "Nieprawidłowo zaparkowany pojazd", pojazdy pozostawione w wyznaczonym miejscu do parkowania mogą stać dopóki skrypt ich automatycznie nie oznaczy po 48 godzinach

Rozdział 8 - Poruszanie się po Lotniskach

8.1 Obowiązuje zakaz jazdy po płytach lotniska, Aby dostać się do prac dorywczych dostępnych na lotnisku należy jechać obrzeżami lotniska,
8.2 Obowiązuje zakaz holowania Maszyn Powietrznych.

Rozdział 9. Prawo jazdy

9.1 Aby móc prowadzić pojazdy osobowe należy zdać prawo jazdy kat. B w Las Payasadas,
9.2 Aby móc prowadzić motocykle należy przystąpić do egzaminu praktycznego znajdującego się w Las Venturas, dzielnica Blackfield,
9.3 Aby móc prowadzić pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t należy zdać egzamin praktyczny kat. C w San Fierro nieopodal doków,
9.4 Aby móc prowadzić pojazdy ciężarowe z naczepą lub przyczepą ciężką przekraczającą 750kg DMC należy zdać egzamin praktyczny kat. C+E w Las Venturas, dzielnica LVA Freight Depot.

Każdy pojazd należy szanować i być za niego odpowiedzialnym
Nieznajomość niniejszych zasad nie zwalnia z ich przestrzegania.

Z góry zakładam, że to mocno kontrowersyjny temat, bo większość osób może założyć, że to pyl i nie pasuje ale..

Proponuję zmienić zasadę działania ogranicznika na:

Podczas kliknięcia ogranicznika ustawia nam się cap 'górna granica' prędkości której nie możemy przekroczyć. Pomoże to jednocześnie wyeliminować przypadki gdzie SM/sapd przy aktualnym ograniczniku, który cofa nas do danej prędkości potrafi wysuszyć nas spamiąc, a dodatkowo z racji że aktualny ogranicznik "hamuje" nasz pojazd co chwilę do danej prędkości powoduje to zostawiany sztuczny ślad który zostałby wyeliminowany.

Ponowne kliknięcie ściągało by ogranicznik i pozwalało jechać z dowolną prędkością.

Podsumowując:

• Będzie to jednocześnie bardziej elastyczny ogranicznik do prędkości jakich tylko chcemy,
• Pozwoli wykluczyć błąd z mandatem za prędkość podczas ogranicznika,
• Wpłynie znacząco na estetykę jazdy na nim.

Bardziej 1-50k
50-250k
250k+
Moim zdaniem

Moim zdaniem jeśli miałby być zwiększany limit w kasynie to tylko i wyłącznie w taki lub podobny sposób https://forum.pylife-rpg.pl/topic/2401/dynamiczny-limit-gier-w-kasynie/4

---

I. Postanowienia ogólne.

1. Każdy pracownik jest zobowiązany do restrykcyjnego przestrzegania regulaminu.
2. W przypadku nieprzestrzegania regulaminu zarząd frakcji będzie wyciągał odpowiednie konsekwencje o których mowa w punkcie 5.
3. Funkcjonariusz zarówno będąc na służbie jak i poza nią powinien być wzorem dla graczy w kwestiach zachowania, jak i szanowania oraz dbania o poprawność ojczystego języka.
4. Swoim postępowaniem powinien budzić szacunek i budować zaufanie wśród społeczności, nie powinien więc być on karany na serwerze w związku z jego regulaminem.
5. Obowiązkiem każdego pracownika funkcjonariusza jest czynne uczestniczenie w życiu komisariatu oraz stawianie się na zapowiedzianych szkoleniach.
6. Frakcja ta to zorganizowana grupa, w której panuje hierarchizacja, oraz dyscyplina. Niedopuszczalne są zachowania takie jak egoizm, prowokacje, brak współpracy, brak pomocy itp.

II. Obowiązki pracownika podczas pełnienia służby.

1. Poprzez pełnienie służby rozumie się dyżur w SAPD, wyjazdy do akcji oraz na szkolenia, prace porządkowe wokół komisariatu.
2. Podczas pełnienia służby należy zachowywać szczególnie wysoką kulturę osobistą i być wzorem dla graczy pod każdym kątem.
3. Podczas pełnienia służby należy odpowiadać na wszystkie wezwania wedle ustalonych schematów.
4. Podczas pełnienia służby należy jednocześnie znajdować się na komunikatorze głosowym Team Speak będąc nieogłuszonym, na kanale służb porządkowych.
5. Podczas pełnienia służby należy się bezwzględnie podporządkowywać rozkazom przełożonych.

III. Czynności zabronione pracownika podczas pełnienia służby.

1. Obowiązuje kategoryczny zakaz wyjawiania informacji poufnych osobom postronnym typu: działów na forum, innych materiałów.
2. Kategorycznie zabronione jest nadużywanie swoich praw i możliwości celem uzyskania przewagi nad zwykłymi graczami.
3. Podczas pełnienia służby zakazuje się załatwiania spraw prywatnych, udziału w eventach, czy też wykonywania czynności niezwiązanych z SAPD.
4. Wszelkie spory należy załatwiać indywidualnie po akcjach, lub z zarządem frakcji, bezwzględny zakaz kłótni, sprzeczek, czy też poprawiania kogoś przy działaniach interwencyjnych.
5. Zabrania się spożywania podczas służby alkoholu, narkotyków, czy też innych używek.
6. Zabrania się dopuszczenia do sytuacji i zachowań w uniformie, które zhańbią honor frakcji typu: pijaństwo, wyzwiska w kierunku innych graczy, etc.
7. Obowiązuje zakaz korzystania ze sprzętu lub pojazdów, jeżeli funkcjonariusz nie odbył odpowiednich szkoleń i kursów.
8. Kategorycznie zabrania się przerywania korespondencji radiowej. Należy pamiętać iż ma ona najwyższy priorytet.
9. Zakazuje się działania na własną rękę podczas akcji bez otrzymania rozkazów od dowódcy, oraz kategorycznie zabronione jest sprzeciwianie się tym rozkazom.
10. Zabrania się składania podań do innych frakcji, wiąże się to z wydaleniem z frakcji.

IV. Zasady korzystania z pojazdów dostępnych w jednostce.

1. Do kierowania pojazdami SAPD upoważnieni są tylko pracownicy posiadający odpowiednie kwalifikacje i uprawnienia.
2. Za każdy wóz odpowiedzialny jest kierowca wraz z dowodzącym.
3. Wyjazd z KGP jakimkolwiek wozem musi być zgłoszony drogą korespondencji dyspozytorowi.
4. Każdy wóz należy używać zgodnie z przeznaczeniem, zabronione jest wykorzystywanie go do celów prywatnych.
5. Pojazdy frakcji SAPD są dobrem wspólnym i należy o nie dbać ze szczególnością. Przed wstawieniem wozu na parking ma on posiadać pełną gotowość bojową.

• Pojazd winien byc w pełni naprawiony oraz zatankowany minimum do 90% pojemności baku

6. Każdy wóz ma przypisane swoje miejsce na parkingu na które zawsze po powrocie musi trafić.

• W przypadku problemów (Crash, NT etc.) funkcjonariusz ma obowiązek zgłoszenia porzucenia pojazdu na odpowiednim kanale tekstowym discord

7. Niedopuszczalne jest porzucanie wozów gdziekolwiek lub wrzucanie ich do wody, kierowcy, którzy będą uskuteczniali takie metody będą mieli cofane kursy i uprawnienia, a w przypadku braku poprawy dyscyplinarnie zwolnieni z SAPD.
8. Zabronione jest przewożenie osób cywilnych pojazdami jednostki.
9. Zabronione jest przemalowywanie wozów na jakikolwiek inny odcień lub kolor.

V. System karania.

1. Na pracowników mogą być nakładane kary w związku z ich zachowaniem i czynami zarówno na serwerze jak i na forum/discordzie/ts3.
2. Niezależnie czy osoba pełniącą funkcję w SAPD jest na służbie, czy poza nią winna jest przestrzegać tego regulaminu.
3. Pracownicy mogą być również karani za czyny nie wymienione w tym regulaminie, jeśli Zarząd Frakcji stwierdzi, że były one niestosowne.
4. Zarząd Frakcji nakłada kary po wcześniejszych ustaleniach, według wagi dokonanego niedozwolonego czynu.
5. Za niestosowanie się do regulaminu funkcjonariusza SAPD może zostać nałożonych 6 rodzajów kar:

• Rozmowa dyscyplinarna - jest to najmniejszy wymiar kary i nie wiąże się z żadnymi większymi konsekwencjami.
• Ostrzeżenie - każde kolejne wiąże się z coraz większymi konsekwencjami.
• Cofnięcie uprawnień / kursu - wiąże się z koniecznością zdania egzaminu z danego zakresu po raz kolejny i braku możliwości wykonywania działań z danego kursu przez okres czasu, w którym pracownik nie posiada uprawnienia.
• Zawieszenie - wiąże się z utratą praw i czasowym usunięciem z jednostki. Każde zawieszenie będzie indywidualnie określane na jaki okres czasu.
• Degradacja - wiąże się z zapisaniem faktu w kartotekach i dodania gracza do listy ściśle obserwowanych.
• Zwolnienie dyscyplinarne - wiąże się z zebraniem odpowiedniej ilości ostrzeżeń lub nagminnym łamaniem regulaminu.

6. Odejście z frakcji nie oznacza, że można do niej powrócić. Od tego zależą warunki w których osoba odeszła i z jakiego powodu.

Traktowania z góry nikt nie ma, bo tak to bym nikomu z prefixem SIGMA nie odpisywał (przypadek fasola który się przekonał że jeśli nie wyzywa od razu to normalnie pisze z taką osobą), ani nie dawał szansy np. na poprawę podczas przyjęcia do frakcji (tu przypadek Kuby).

Tworzyles specjalnie nowe wątki, pisałeś na discordzie wyzywając ludzi/ich rodzinę (nie wiem czy Ty akurat w wiadomościach na forum też ale tutaj fasol bodajże tak), na serwerze i w raportach i normalnie na chacie również byłeś ofensywnie nastawiony. Staraliśmy się Was doprowadzić do porządku na początku warnami, następnie małymi karami itd.
Nie wiem też, czemu bierzesz pod uwagę traktowanie z góry, bo traktowanie jest po prostu adekwatne do Twojego zachowania i wypowiedzi jak mówisz komuś żeby mu Ma*** zdechła (to i tak lekko mówiąc) i dużo gorsze rzeczy. Osobiście każdemu daje szansę na poprawę i dużo osób o tym się przekonało, tutaj mogłem bez problemu dać Ci od razu perma za takie coś i mieć spokój. Jednak w Twoim przypadku z dnia na dzień było coraz gorzej, nie widziałeś tej 'granicy'.

Myślę, że kara i tak nie jest wygórowana, na pewno przynajmniej jakiś czas np. do końca miesiąca powinna zostać a potem warunek, że ponowne takie zachowanie skończy się już permem - jednak to gtasek nadal karę i to on zadecyduje o Twoim losie najprawdopodobniej.

Dobry rebalans zarobków i ożywienie pozostałych prac tak aby nie tylko jakieś tiry/taxi/kurier żyło i by było git.

@OjczeWasz bo syna nie ma w domu

Witaj @Xamowski,

W takiej sytuacji zalecane jest wezwanie frakcji SMSA bądź SAPD i taki delikwent ma odholowane pojazdy na Parking Policyjny gdzie musi zapłacić $$

Proszę o wykonanie zaleconych czynności.

Na plus, ale 20-25k nie 5-10

Temat panelu F6 i usprawnień go jest poruszany w gronie frakcyjnym.