Modernizacja mechanika
-
W skrócie, proponuje modyfikacje pracy mechanika o:
- dodanie stawki za 30 minut stania na stanowisku (bywają momenty że trudno o klienta), przykładowa stawka: 450 eur/30 minut lub 900 eur/60 minut.
- zmiana panelu naprawy na panel taki jak w tuningu + tak jak ktoś wspomniał w innej propozycji: możliwość podliczenia wszystkich części naraz + dodanie możliwość ustawiania doliczki procentowo + wysyłanie oferty naprawy do klienta.
- dodanie do kilku mechaników holownika (kiedyś, bardzo dawno temu na PYLife było chyba dwóch mechaników u których stał holownik z możliwością holowania pojazdów), byłaby to nowa możliwość dla mechanika czyli zaciągnięcie zepsutego auta lub auta bez opony na stanowisko z dalszych dystansów.
To tyle z tej propozycji.
-
tak, nie, tak
-
W skrócie, proponuje modyfikacje pracy mechanika o:
- dodanie stawki za 30 minut stania na stanowisku (bywają momenty że trudno o klienta), przykładowa stawka: 450 eur/30 minut lub 900 eur/60 minut.
- zmiana panelu naprawy na panel taki jak w tuningu + tak jak ktoś wspomniał w innej propozycji: możliwość podliczenia wszystkich części naraz + dodanie możliwość ustawiania doliczki procentowo + wysyłanie oferty naprawy do klienta.
- dodanie do kilku mechaników holownika (kiedyś, bardzo dawno temu na PYLife było chyba dwóch mechaników u których stał holownik z możliwością holowania pojazdów), byłaby to nowa możliwość dla mechanika czyli zaciągnięcie zepsutego auta lub auta bez opony na stanowisko z dalszych dystansów.
To tyle z tej propozycji.
- Nie
- Nie
- Tak
-
nie nie tak
-
Nie zgodzę się z pierwszym podpunktem, ponieważ byłoby to najprościej mówiąc zbyt op. To normalne, że są prace lepiej i gorzej płatne w stosunku do reszty. Uważam, że zmiana panelu nie jest wymagana, a możliwość podliczenia wszystkiego i dodania do tego własnej doli procentowej spowoduje, że tak właściwie to mechanik nie będzie specjalnie nic robił, aczkolwiek jest to moje osobiste przemyślenie. Co do holownika, jest to ciekawa opcja, jednak wtedy będzie trzeba dodatkowo zwiększyć odległość, na którą mechanik może się przemieścić, nie wyrzucając go z pracy.
-
Nie zgodzę się z pierwszym podpunktem, ponieważ byłoby to najprościej mówiąc zbyt op. To normalne, że są prace lepiej i gorzej płatne w stosunku do reszty. Uważam, że zmiana panelu nie jest wymagana, a możliwość podliczenia wszystkiego i dodania do tego własnej doli procentowej spowoduje, że tak właściwie to mechanik nie będzie specjalnie nic robił, aczkolwiek jest to moje osobiste przemyślenie. Co do holownika, jest to ciekawa opcja, jednak wtedy będzie trzeba dodatkowo zwiększyć odległość, na którą mechanik może się przemieścić, nie wyrzucając go z pracy.
@Rivia na V1 wystarczyło być zatrudnionym w urzędzie, żeby jeździć holownikiem z mechanika, nie musiałeś być podczas pracy
-
Nie zgodzę się z pierwszym podpunktem, ponieważ byłoby to najprościej mówiąc zbyt op. To normalne, że są prace lepiej i gorzej płatne w stosunku do reszty. Uważam, że zmiana panelu nie jest wymagana, a możliwość podliczenia wszystkiego i dodania do tego własnej doli procentowej spowoduje, że tak właściwie to mechanik nie będzie specjalnie nic robił, aczkolwiek jest to moje osobiste przemyślenie. Co do holownika, jest to ciekawa opcja, jednak wtedy będzie trzeba dodatkowo zwiększyć odległość, na którą mechanik może się przemieścić, nie wyrzucając go z pracy.
@Rivia postój sobie z godzinę może dwie nie wychodzi nawet 1k/h moim zdaniem powinny być tzw godziniowki bo jedynie co ludzie naprawiają to silnik a większość i tak jeździ na taxi
-
@Rivia postój sobie z godzinę może dwie nie wychodzi nawet 1k/h moim zdaniem powinny być tzw godziniowki bo jedynie co ludzie naprawiają to silnik a większość i tak jeździ na taxi
@Hubik co prawda to prawda, aby zarobić na mechaniku to tak naprawdę trzeba by było brać minimum po 100-200 euro doli. Ale wtedy wątpię że ktoś by się naprawiał.
-
W skrócie, proponuje modyfikacje pracy mechanika o:
- dodanie stawki za 30 minut stania na stanowisku (bywają momenty że trudno o klienta), przykładowa stawka: 450 eur/30 minut lub 900 eur/60 minut.
- zmiana panelu naprawy na panel taki jak w tuningu + tak jak ktoś wspomniał w innej propozycji: możliwość podliczenia wszystkich części naraz + dodanie możliwość ustawiania doliczki procentowo + wysyłanie oferty naprawy do klienta.
- dodanie do kilku mechaników holownika (kiedyś, bardzo dawno temu na PYLife było chyba dwóch mechaników u których stał holownik z możliwością holowania pojazdów), byłaby to nowa możliwość dla mechanika czyli zaciągnięcie zepsutego auta lub auta bez opony na stanowisko z dalszych dystansów.
To tyle z tej propozycji.
Podobna propozycja została zaakceptowana. Odrzucam.
-
D Ditru zablokował ten temat dnia
-
D Ditru przeniósł ten temat z Propozycje dnia
Cześć! Wygląda na to, że jesteś zainteresowany tą rozmową, ale nie masz jeszcze konta.
Masz dość przewijania tych samych postów za każdą wizytą? Po zarejestrowaniu konta zawsze wrócisz dokładnie do tego samego miejsca, w którym byłeś wcześniej, możesz wtedy również wybrać opcję otrzymywania powiadomień nowych odpowiedziach (e-mailem lub powiadomieniem push). Będziesz też mógł zapisywać zakładki i głosować na posty, aby okazać uznanie innym członkom społeczności.
Z Twoją pomocą tez post mógłby być nawet lepszy 💗
Zarejestruj się Zaloguj się